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怎么裝置低噪聲日本KOYO軸承？
2022-10-20 10:03:39
發(fā)布時間：2022年10月20日 KOYO
怎么裝置低噪聲日本KOYO軸承？
低噪聲日本KOYO軸承的裝置與調整也可仿效長壽命軸承的分組方法，使得合作過盈大小較共同，KOYO軸承的游隙也較為共同，并且希望合作過盈在可能范圍內取較小的值，以確保軸承滾道的變形小，從而翻滾體通過所引起的噪聲變小。
游隙對噪聲的聯(lián)系很大，理想狀況是當軸承處于工作的最高溫度狀況時，游隙值剛好為零。判別游隙過大的方法有：停止狀況使軸作軸向位移，其往復的起伏較大，在工作時宣布大而重濁的噪聲。
假如工作時宣布厭煩的尖厲的嘯叫聲，則說明KOYO軸承的預緊太大，軸承有偏大的預過盈，應該略略放松預緊程度。假如游隙過大，可以使兩只軸承圈沿軸向稍稍相對偏位：既減少了游隙，又增大了軸向剛性，可減小軸承噪聲。
翻滾體在進入無負荷區(qū)時會打滑或作左右竄動，這樣既會加大噪聲也會引起磨損，而小游隙和大軸向剛度能消除這種現(xiàn)象。但游隙不能過小，以免引起溫度過高和壽命縮短。
